判断题

停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。

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停留车辆距警冲标的距离溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车() 被连挂的车辆末端距警冲标较近时,应() 溜放调车作业时,制动人员要观速观距,根据溜放车辆的情况,准备及时地使用铁鞋或车辆减速器、手闸制动,注意防止车辆越过警冲标() 作业车辆外端距警冲标不足20m时,可在警冲标牢固设置防护信号() 警冲标外方及道岔上禁止停留机车车辆() 移动式防护信号的设置时,如停留车辆距警冲标(信号机)不足m时,可设于警冲标(信号机)的相对处() 试述机车车辆停留在警冲标外方的危害,必须停留时应如何做? 车辆连挂时,被连挂车辆距警冲标不足m时,须采取相应安全措施() 手推调车仅准许在本线内移动,停留车辆距警冲标不足M时不准手推调车() 车辆连挂时,被连挂车辆距警冲标不足50米时,须采取相应安全措施() ( ) 停留车距警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车位置信号,以保证车辆不溜逸。 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为关门车() 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车() 车辆减速器至驼峰方向警冲标间,因设备或作业需要停留时,禁止向该线路溜放作业,并实施股道封锁。 作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号设在与警冲标() 手推调车仅准许在本线内移动,停留车辆距警冲标不足50m时不准手推调车() 作业车停留位置距警冲标不是时,防护信号设在与警冲标相齐处() ( ) 下峰作业时提前安排人员检查线路、车辆,当调车长确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距警冲标较近时,应适当降低速度。 停留车辆距信号机或警冲标不足10米时,要按规定妥善做好防溜措施,连挂前应一度停车。() 作业车停留位置距警冲标不足米时,防护信号设在与警冲标相齐处()
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