属于静态的弯沉检测方法的是（）

贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 落锤式弯沉仪属于动态测试方法，其测定的弯沉为动态回弹弯沉（） 贝克曼法检测路基弯沉方法的特点是（）。 自动弯沉仪检测路面弯沉时，对原始弯沉测试数据应进行（）修正 路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（ ）。 基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（22）．关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是（）。（2014检师真题） 自动弯沉仪测定的弯沉属于（）。 基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（24）．应用Lacmix型自动弯沉仪法测定弯沉值时，不正确的说法有（）。（2014检师真题） 落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于()。 落锤式弯沉仪（FW）测定的弯沉属于（） 下列弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法的是（） 如何检测土方路基的弯沉值？ 路面弯沉检测时应首先检查（） 可以测得动态弯沉盆的检测设备是0。 下列不属于路基弯沉值的测试方法有（）。 下列不属于路基弯沉值的测试方法有（　）。 下面不是弯沉值测试方法是( ) 基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（）。（2014检师真题） 常用弯沉值测试方法()