司机室侧门由司机通过钥匙解锁后旋转门锁把手手动开关门（）

司机室侧门必须要在“零速”方可进行电动开门和手动解锁（） 外部手动开关侧门方法：方孔操作解锁开关打置解锁位可以手动推开侧门，打开侧门后必须复位解锁（） 主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。（） NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( ) NNL2司机室侧门手动开关门力大小为40－50N（） 司机室侧门由机构安装架、承载机构、承载小车、门扇、玻璃、门锁、缓冲头组成（） 司机室侧门由机构安装架、承载机构、承载小车、门扇、玻璃、门锁、缓冲头组成（） 旋转门有以下哪些特点（）。 司机室侧门在门锁闭以后，在门内转动保险旋钮（） 检查司机室侧门门锁和保险锁功能正常，要求无（） 司机室侧门关闭接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门自动关闭。（） 旋转门的允许偏差最小的是（） 1号线司机室侧门可以电动开关（） 正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时，需带好随身备品（钥匙、对讲机）由司机室通道门至现场，须确认司机室通道门锁闭，司机至现场处理完毕后可由司机室通道门进入司机室（） 司机室侧门关闭接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门不会自动关闭（） 没有钥匙开关，不能选择司机室（） 登乘人员须在动车组始发站提前分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）（） NJS7型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关（） 电客列车司机进入司机室后，通过（HMI）确认非操纵司机室（未占用），方可使用主控钥匙激活当前司机室 司机室侧门净通过高度是（ ）。