改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD亮（）

调车人员确认区间空闲时，占用区间进行的调车作业，可按调车办理（） 区间每区段轨道电路设置FQJ用于改变轨道电路的发码方向，FQJ吸起表示（），落下表示（） 在双线区间，列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令确认反方向区间空闲（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（）空闲 越出站界调车时，双线区间（正方向），必须区间空闲（） 区间空闲时办理正常改方，只需按压改方按钮，不需要排列往该方向口的发车进路，电路即可以实现自动倒方（） 单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向 使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲（） 双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD亮（） ZPW-2000A自动闭塞改变运行方向电路中各分区区间正方向继电器QZJ，区间反方向继电器QFJ，是由（）继电器对他们进行控制 区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现“双接”现象，需按“辅助办理”方式改变运行方向，具体表现为（） 在双线双向自动闭塞区间，当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时，应（） 双线自动闭塞区间越出站界调车时，区间正方向，必须( )空闲。 计轴区间占用，接车、发车站均不能办理闭塞开放信号：区间占用表示灯亮灯时，接车，发车站均不能办理闭塞，出站信号开放（） 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用允许改方按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向（） 区间每段轨道电路设置方向切换继电器（FQJ）用于改变轨道电路的发码方向（） 区间每段轨道电路设置方向切换继电器用于改变轨道电路的发码方向（） 四显示自动闭塞区段一离去空闲时出站信号显示黄灯，二离去空闲时显示（）灯，三离去空闲时显示绿灯 自动闭塞区段区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现“双接”现象，使用“辅助办理”方式改变运行方向时，发车站使用（） 在自动闭塞区段，站内控制台上应设有双向运行区间列车运行方向及区间占用表示（）