CCBⅡ型制动机中ERCP故障时，会自动由DBTV模块来代替其功能（）

CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP，ERCP模块配合使用，当ERCP模块故障失效时，系统自动使MVER失电，MVl6失电，ERBU得电（） CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP、ERCP模块配合使用，当ERCP模块故障失效时，系统自动使MVER得电，MV16失电，ERBU得电（） CCBⅡ型制动机无动力回送装置集成在均衡风缸控制模块（ERCP）内部（） 由CCBⅡ型制动机的气路控制关系可知(16CP失效),DBTV可以控制() CCBⅡ制动机ERCP失效后，制动机自动转入到备份模式，其功能由16CP及共同实现 CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时，DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能，来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时，DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风（） CCBⅡ型制动机DBTV控制模块制动管压力降低——辅助风缸和16TV管接通，16TV充风，制动缸作用（） CCBⅡ型制动机中ＢＰＣＰ控制模块用来产生压力（） CCBⅡ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力，可以作为的备份模块（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时，16CP对制动缸的控制压力自动进行释放，然后通过DBTV（本务状态）或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制（） CCBⅡ制动系统中空电互锁功能实现的模块是ERCP（） CCB-Ⅱ型制动机EPCU共有个智能模块（） CCBⅡ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于模块中（） 由CCBⅡ型制动机的气路控制关系可知,自动制动阀可以控制() CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸控制压力（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力 CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力（） CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力（） CCB-Ⅱ型制动机无动力回送装置集成在模块内部（） CCBⅡ型制动机ERCP内MRT总风压力传感器产生与第二总风缸压力成比例的电压信号，并通过IPM转换，在制动显示屏上显示总风压力。如果此传感器故障，会自动由BPCP模块中的MRT压力传感器代替其功能（）