SS4G机车升弓合闸后，控制电压达不到110V的故障原因( )。

SS4G机车劈相机的控制有（ ）特点。 SS4G型电力机车受电弓滑板横动量不得超过（ ） mm SS4G电力机车受电弓滑板机构由滑板、支架组成； SS4G电力机车 SS4G型电力机车升弓前若总风缸及（ ）风缸中已无压缩空气储存，则需利用辅助压缩机（升弓压缩机）向辅助风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用 SS4G型电力机车保护阀不吸合时，受电弓（ ）不能升起 SS4G电力机车受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支持绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。 SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 SS4G型电力机车（ ）是受电弓调整的一项重要内容。 SS4G型电力机车压力继电器515KF的作用是用以监督非升弓节机车高压室门是否关好，如没关好则机车两弓均不能升，从而保证了人身安全。 SS4G机车调速控制电路的主要功能包括（ ）。 SS4G型机车辅助电路由（ ）组成。 SS4改型电力机车控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成，通常二者串联运行，为控制电路提供稳定的110V电源。（ ） SS4改型电力机车控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成，通常二者串联运行，为控制电路提供稳定的110V电源（） 直流电力机车上控制电源由110V电源柜及组成。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4G型电力机车受电弓滑板水平高度在（ ）mm工作F长度范围内 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，机车降弓滑行后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行（） SS4G机车主断不闭合的原因( )。 SS4G机车无火回送时，应开放( )。 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。