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简述电客车的远程缓解功能
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简述电客车的远程缓解功能
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主观题
简述电客车的远程缓解功能。
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简述电客车的远程缓解功能
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判断题
5号线电客车的远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动()
答案
判断题
5号线电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动()
答案
判断题
5号线电客车的TCMS对远程缓解按钮RRPB1及远程缓解列车线状态进行监控()
答案
多选题
电客车具有强迫缓解、和检测功能()
A.单车紧急 B.制动故障不缓解检测 C.制动力不足 D.载荷补偿功能
答案
判断题
NJS9型电客车远程缓解按钮1可以用来缓解紧急制动和停放制动。( )
答案
单选题
远程缓解功能后才有效()
A.在无制动指令且在任意端司机室操作远程缓解按钮 B.在无制动指令且在激活端司机室操作远程缓解按钮 C.在有制动指令且在激活端司机室操作远程缓解按钮 D.在有制动指令且在非激活端司机室操作远程缓解按钮
答案
单选题
远程缓解功能仅在才有效()
A.在任意司机室操作远程缓解按钮 B.无制动指令 C.无制动指令且在激活端司机室操作远程缓解按钮 D.在激活端司机室操作远程缓解按钮
答案
单选题
宁溧线宁溧线工程车连挂电客车是,缓解电客车需要缓解个常用制动阀()
A.4 B.6 C.8 D.10
答案
热门试题
NJS9型电客车保持制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮( )缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动。( √ )
5号线电客车的远程缓解按钮RRPB2在牵引命令为低电平且无制动命令的条件下才有效()
简述叙述电客车越站的规定
NJS9型电客车紧急制动环路采用得电缓解,失电施加的策略。( )
电客车司机室占有端停放制动缓解旁路时限速()
电客车的监视功能由完成()
远程缓解无法缓解( )。
远程缓解可以缓解()
远程缓解不能缓解()
远程缓解不能缓解()
设备具备上电自检及远程自诊断功能()
NJS9型电客车空气制动原理:采用的是( )缓解( ) 施加。
电客车在正线发生整列车常用制动不缓解,该如何操作
电客车在正线发生整列车常用制动不缓解,该如何操作?()
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铁路客车电茶炉具有()的保护功能
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