远程缓解不能缓解（）

操作远程缓解的条件（ ）。 远程缓解功能仅在才有效（） 远程缓解功能后才有效（） NJS9型电客车保持制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮( )缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动。( √ ) 强迫缓解按钮不能缓解（） 5号线电客车的TCMS对远程缓解按钮RRPB1及远程缓解列车线状态进行监控（） 简述电客车的远程缓解功能。 简述电客车的远程缓解功能 远程缓解按钮缓解列车所有常用气制动仅在牵引命令有效时可用（） 5号线电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动（） 远程缓解对停放制动起作用（） 远程缓解对紧急制动起作用（） NJS9型电客车远程缓解按钮1可以用来缓解紧急制动和停放制动。( ) “空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。 空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车（） 远程缓解按钮在且的条件下才有效（） 电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（） 当停放制动不能通过“停放制动缓解”按钮进行缓解时，则必须采用{|*|}手动缓解停放制动。 创业不能缓解就业压力 紧急制动不能缓解（）