单选题

在卧式车床上,用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时,加工出的孔径扩大,并产生喇叭形误差,下述最可能的原因是()

A. 钻头切削刃不对称
B. 钻头横刃过短
C. 机床主轴与尾座不等高
D. 尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行

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单选题
在卧式车床上,用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时,加工出的孔径扩大,并产生喇叭形误差,下述最可能的原因是()
A.钻头切削刃不对称 B.钻头横刃过短 C.机床主轴与尾座不等高 D.尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
答案
单选题
前后顶尖的等高度,用装在尾座套筒锥孔中的孔加工刀具进行钻、扩、铰时,引起被加工( )。
A.同轴度误差 B.孔径圆柱度误差 C.孔径缩小 D.孔径扩大
答案
单选题
在修理卧式车床的尾座套筒的锥孔时,锥孔修复后的轴向位移不得超过mm()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻、扩、铰孔时,尾座套筒锥孔轴线对溜板移动平行度误差,引进刀具轴线与工件回转轴线间产生( )误差。
A.直线度 B.位置度 C.圆柱度 D.同轴度
答案
判断题
用装在尾座套筒锥孔中的孔加工刀具进行钻、扩、饺孔时,前后顶尖的等高度误差,引起被加工孔孔径扩大,并产生喇叭形()
答案
主观题
卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度,在垂直平面内允许()
答案
单选题
用装在尾座套筒中的刀具进行钻、扩、铰孔时,尾座套筒轴线对溜板移动的平行度误差会引起刀具进给方向与工件回转轴线( )。
A.刀具进给方向与工件回转轴线平行 B.刀具进给方向与工件回转轴线不平行 C.刀具进给方向与工件回转轴线重合 D.刀具进给方向与工件回转轴线不重合
答案
主观题
卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度,在水平平面内允许()
答案
单选题
车床尾座套筒内锥孔的维修工作属()。
A.日常保养 B.一级保养 C.二级保养 D.三级保养
答案
判断题
普通车床精度标准中规定尾座套筒中心线比主轴锥孔中心线要低()
答案
热门试题
用装在尾座套筒中的刀具进行钻、扩、铰孔时,( )会引进刀具进给方向与工件回转轴线不重合。 C6132车床尾座套筒前端有锥孔,其锥度为() 尾座的安装位置精度包括主轴锥孔中心线和尾座套筒锥孔中心线对床身导轨的等高度() 卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度,在垂直平面内允许() 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时,推压时,研磨棒下端超出孔端mm() 在车床上用钻头进行孔加工,其主运动是(  )。 在车床上用钻头进行孔加工,其主运动是 在卧式车床上主要加工() 卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度,在水平平面内允许() 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时,上提时研磨棒上部超出孔端mm() 在TND360型数控车床辅助功能指令中,()表示尾座套筒顶紧 镗刀是用来在车床上加工内孔的单刃刀具。 镗刀是用来在车床上加工内孔的单刃刀具() 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时,当套筒孔两端挤出过多研磨剂时,应及时擦掉() 6140型卧式车床主轴前端锥孔规格是() 中国大学MOOC: 尾座主要用于在车床上车削加工时支承较长工件防止工件变形,也可用于在车床上进行钻孔加工。 在普通卧式车床上主要加工()。 加工卧式车床的主轴时,外圆表面和锥孔要多次互为基准加工,这样做是为了()。 修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。 用研磨棒手I研磨车床尾座套筒时,当套筒孔两端挤出过多研磨剂时,应及时擦掉()
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