单选题

一般情况下,制动缸活塞杆推出的方向为()

A. 1位端
B. 2位端

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制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成() 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位() 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成() 对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时,可人为规定车辆方位。 车辆以制动缸活塞杆推出方向(即人力制动机一端)为,另一端为第二位() 制动倍率公式=闸瓦总压力/制动缸活塞杆推力() 制动缸活塞杆弯曲、折裂、腐蚀时更换() 对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时,也不能人为规定车辆方位。 356×254F(G)制动缸活塞杆伸出长度() 复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定。 复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定 复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定 制动缸活塞杆时更换。铆钉松动、折损时更换铆钉() 车辆的方位是以制动缸活塞杆推出方向为第一位另一端为第二位。(铁道概论)() 日常检查时应检查作业车制动缸活塞行程,活塞杆是否有() 组装后在制动缸活塞杆露出部分涂打铅油标记() 254×254制动缸装用闸瓦间隙自动调整器的其制动缸活塞杆A部尺寸为()mm。 客货车车辆上以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,另一端为第二位() 基础制动是由制动缸、活塞杆、传动装置和闸瓦部分组成() 制动缸勾贝杆推出方向为车辆的()
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