汽车车速表的允许误差范围为（）。

车速表允许误差范围为+20%～-5% 。 在进行机动车车速表指示误差检验项目中，当机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值V2的合格范围为（） 车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可（）检验车速表指示误差。 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为（） 车速表指示误差的检验宜在（）检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可路试检验车速表指示（）。 当汽车的实际车速为40km/h时，车速表的指示值可在32—48kM/h允许范围内。 根据GB7258―2004《机动车运行安全技术条件》3.10条规定，车速表允许误差范围为（） 根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的。 检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的（） 互感器或电能表误差超出允许范围时，应以其误差允许范围超出部分的值退补电量。 互感器或电能表误差超出允许范围时，应以其误差允许范围超出部分的值退补电量（） 车速表指示误差检验时当车速表指示（）km/h时，测取实际车速。 计量装置误差超出允许范围是指电能表的误差超出电能表本身的（） 简述车速表误差的检测原理以及车速表试验台的组成 车速表指示误差检验，当车速表指示车速为40km/h时，实际车速V应km/h（） 汽车车速传感器一般安装在( )。 0级的电流表允许的基本误差范围是（）%（） 计量装置误差超出允许范围是指电能表的（）误差超出电能表本身的准确等级。 汽车的动力性常用汽车车速、汽车时间和汽车最大爬坡度等指标评价。