单选题

汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是:()

A. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%
B. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载>/50%
C. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%
D. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%

查看答案
该试题由用户955****12提供 查看答案人数:8640 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户955****12提供 查看答案人数:8641 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是:()
A.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60% B.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载>/50% C.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60% D.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
答案
单选题
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()
A.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:空载≥60% B.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:满载≥50% C.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:前轴≥60% D.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:后轴≥60%
答案
单选题
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()
A.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60% B.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载≥50% C.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60% D.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
答案
单选题
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()
A.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:空载≥60% B.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:满载≥50% C.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:前轴≥60% D.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:后轴≥60%
答案
单选题
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()
A.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:空载≥60% B.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:满载≥50% C.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:前轴≥60% D.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:后轴≥60%
答案
单选题
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()
A.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60% B.乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载≥50% C.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60% D.乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
答案
判断题
试验台上当汽车空载时主要承载轴的制动力占该轴轴荷应≥60%。
答案
判断题
使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法
答案
单选题
使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是:在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是()
A.≥50 B.≥40 C.≥60 D.≥30
答案
热门试题
汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是:在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是() 汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是:在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是() 在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位 惯性式制动试验台,可测汽车的()。 制动试验台可以用来检测各制动轮动力和()距离等参数。 FSW型手制动机组装后须在试验台上进行试验() 单元制动缸在试验台上的试验时总调整量为mm() 反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。 对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确( )。 汽车制动试验台主要有()两种类型 组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台,侧滑试验台车速与灯光试验台。 组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台,侧滑试验台车速与灯光试验台() 试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该 轴左右轮中制动力大者之比,对前轴不应大于()。 用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴。 用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为二轴() 日本式汽车制动试验台电动机功率为()kW。 欧洲式汽车制动试验台电动机功率为kW() 对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。 利用反力式制动试验台检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位。 按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,试验台或道路检验制动性能,应符合()中有关条款的规定。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位