使用路票、许可证、通知书和调度命令发车时用语中：××（次）×道使用××发车进路好了[反方向运行]（）

路票及各种通知书、许可证逐日整理，月终装订，自次月起，保管个月（） ★108.按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站（） 语音记录装置良好时，使用列车无线调度通信设备通知司机发车的用语为：车站：“××（次）司机，×道发车”。司机：“×道发车，司机明白”（） 当使用路票、绿色许可证开车时，在停车状态下，司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置，5秒内依次按压（）键，机车运行到规定地点，再按压【开车】键，“开车”灯灭，监控装置进入监控状态 当使用路票、绿色许可证开车时，在停车状态下，司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置，（）秒内依次按压【解锁】+【确认】键，机车运行到规定地点，按压（开车）键，“开车”灯灭，监控装置进入监控状态 车站留存的使用完毕的红色许可证、绿色许可证等各种行车凭证（路票除外），逐日整理月终装订，保管个月。CTC/TDCS系统的调度命令保存期限为1年（） 《行规》规定留存或收回的绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、出站（跟踪）调车通知书、书面通知，保管2个月（） 绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书编号，轻型车辆使用书承认号码，每日8时起至18时止，自1号起顺序编号（） 非正常行车模式具有地面信号确认﹑路票、_许可证﹑引导进站、调度命令发车五种控车状态，用于轨道车在特殊情况时的控制 绿色（红色）许可证、书面通知、半自动闭塞发车进路通知书及出站、跟踪调车通知书更换日期（） 红色许可证包括许可证和通知书两部分（） 遇有运行揭示调度命令时，在列车无线调度通信设备和车站语音记录装置作用良好的情况下，车站对通过的列车不交付书面行车凭证，车站值班员按规定办理行车手续，使用列车无线调度通信设备将相关内容（路票为电话记录号码，绿色许可证、半自动闭塞发车进路通知书为编号和内容，书面通知为内容）通知司机，并听取司机复诵正确（） 临时使用路票、绿色许可证，司机按规定输入调度命令和凭证号，超过30min未进行“解锁”+“确认”操作，须重新输入调度命令和凭证号《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》5.19（） 红色许可证、绿色许可证、半自动闭塞发车进路通知书编号自1号起顺序编号（） 轨道车运行控制设备（GYK）使用绿色许可证模式行车，需输入调度命令号、绿色许可证编号（） 双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，无需出站调车通知书（附件5）（） 使用路票、出站调车通知书时，“占用区间凭证号码”栏填记电话记录号码。使用路票在号码前冠以（）字，使用出站调车通知书在号码前冠以“出”字 使用绿色许可证发车时，分为有计划的使用（）和临时使用绿色许可证两种情况 双线反方向行车使用路票时，应在调度命令上加盖“反方向行车”章（） 调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（）