船体总纵弯矩公式中，总纵弯矩等于静水弯矩与波浪附加弯矩之()。

A截面弯矩等于 应用截面法计算横截面上的弯矩，其弯矩等于（）。 桅杆中部截面上的弯矩等于（）弯矩的一半。 应用截面法计算横截面上的弯矩，其弯矩等于（ ）。 应用截面法计算横截面上的弯矩，其弯矩等于（ ） 出头教育: 在力矩分配法中，传递弯矩计算公式中与传递系数相乘的杆端弯矩是 某船最大许用静水弯矩M=27831t·m,装载后算得实际静水弯矩Ms=30527t·m,则船舶（） 抵抗弯矩图与弯矩图关系如何？ 根据我国《钢质海船入级规范》,船体纵强度校核时,各剖面许用剪力和弯矩分()种情况计算,分别是() 独脚桅杆起吊设备时，中部所产生的弯矩等于桅杆顶部弯矩。 独脚桅杆起吊设备时，中部所产生的弯矩等于桅杆顶部弯矩（） 绝对最大弯矩的是指所有最大弯矩中数值最大的弯矩值。 在平面弯曲构件的横截面上既有弯矩又有剪力的弯曲称为横力弯曲。如果梁横截面上只有弯矩而无剪力，这种弯曲称为纵力弯曲。 弯矩包络图即为抵抗弯矩图（） 跨中有正弯矩，支座有负弯矩，跨中按最大正弯矩计算正筋，支座按最大负弯矩计算负筋是（）的受力特点。 在双悬臂式梁式渡槽中，对于等弯矩式结构，由于跨中弯矩与支座弯矩相等，所以结构合理，配筋较少，较为经济。（） 在双悬臂式梁式渡槽中，对于等弯矩式结构，由于跨中弯矩与支座弯矩相等，所以结构合理，配筋较少，较为经济 画梁的弯矩图时，弯矩画在（） 梁ABC的弯矩图如图示，根据梁的弯矩图，可以断定该梁弯矩（） 船舶发生中拱变形时,船体受( )弯矩作用,上甲板受( ),船底受( )