列车重新对标停车后，司机需将门模式转位（）

IATP列车冲标后司机优先进行后退对标的模式为（） 列车在滑触线A段对标停车司机室侧门越过登车梯下车平台，须采用换端方式重新对标时，限速（） 库发列车在首站遇车门屏蔽门不联动时，司机立即将门模式转M/M位手动开门，操作PSL盘操作允许位开屏蔽门（） 列车以ATP或RM模式进站，列车不到标时，司机迅速以该模式继续对标（） 列车越过站台停车标4米及以内，司机报行调后以SM模式对标回退开门，此时列车限速为km/h（） 当驾驶欠标时，将模式开关1转至“ATP模式”进行手动对标停车（） 列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业。改正（） 列车以ATP或RM模式进站，列车不到标时，司机迅速以该模式继续对标。改正（） 列车对标过标5米以内，ATO驾驶时，司机以模式后退对标（） 列车对标过标米以内，ATO驾驶时，司机以ATP模式后退对标（） 列车对标过标米以内，IATP驾驶时，司机以RM模式后退对标（） 列车越出站台停车标2米之外，司机应立即后退对标停车，出站后报行调（） 电客列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业（） 列车进站停车时越过停车位置10m，司机自行对位停车，对标后报告行车调度员（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳，停妥后使列车保持缓解状态（） IATP运营：将模式开关1转换至“”位，以模式驾驶列车后退对标停车，待TOD上出现站台对位标后，主控手柄放在“全常用制动”位，将模式开关1转换至“”位置，确认TOD屏有相应开门使能信号，可按正常开门流程开门（） 列车欠标时（包含站台区域紧急制动）转换至ATP模式对标,严禁再次以模式对标停车（） 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，司机自行改用模式退行对标后报行调（） 列车越过停车标5米以下时，以模式后退对标后报行调（） 若列车以iATP/ATP/ATO模式进站对标停车且不进行开关门作业，此时需司机按压关门按钮后，方可发车出站（）