齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些？各使用在哪些场合？

齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（） 在多级齿轮传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守前小后大原则（） 斜齿轮传动比直齿轮传动（）。 齿轮传动中，传动比是恒定的。 齿轮传动中，传动比最大的是（） 蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多（） 齿轮传动的传动比应是（） 齿轮传动的传动比等于（） 谐波齿轮传动的传动比()。 链传动的传动比和齿轮传动相同（） 齿轮传动的瞬时传动比是（） 齿轮传动的传动比是指（） 齿轮传动中，传动比越大，动轮输出的扭矩（） 因为传动比的可分性,渐开线齿轮传动中心距略有变化时,齿轮的传动比（） 在多级的减速传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守（）原则。 定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。 定轴轮系的总传动比等于各级传动比（ ）。 谐波齿轮传动不仅能实现大传动比的减速传动而且还能实现大传动比的增速传动（） 通常所说的齿轮机构传动比，指的是其瞬时传动比。() 通常所说的齿轮机构传动比，指的是其平均传动比。()