“非载客列车挤岔”属于？（）

非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件（） 列车、车组挤岔属于（） 目的地码的第三位数字用于区分载客列车和非载客列车，XX1-XX5为载客列车，XX6-XX0为非载客列车（） 依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》，载客列车挤岔，构成事故（） 非计划加开载客列车服务号（） 非运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离的属于一般C类事故（） 非计划加开载客列车的车次号为（） 非计划加开载客列车的服务号（） 列车司机无视信号导致冒进挤岔属于（） 列车冒进后发生挤岔，按列车挤岔处置规定执行，未发生挤岔，应命令冒进列车严禁动车（） 非计划加开载客列车的服务号为551～599（） 原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经批准后方可执行（） 非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般E类事故（） 为了满足调试需要而开行的非载客列车叫做（） 车场线路及非载客列车车辆冲突；构成（）事故（） 车场线路及非载客列车车辆分离；构成（）事故（） 非计划加开载客列车的车次号为__。（选择题）（） 载客列车错开车门属于（） 下列属于列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突处置流程的是（） 非载客列车每站停车后无需核对时刻表（）