判断题

引导进路锁闭的解锁不是自动进行的,应使用本咽喉的总人工解锁按钮进行解锁()

查看答案
该试题由用户245****45提供 查看答案人数:11679 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户245****45提供 查看答案人数:11680 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
取消引导锁闭进路时,应采用一分人工解锁的方式() SJ能反映区段锁闭,进路锁闭和全咽喉总锁闭() 引导总锁闭、坡道解锁、上电解锁只能使用左键操作() 联锁设备采用引导总锁闭的办法开放引导信号接车时,确认列车头部进入接车线后,即可拉出引导总锁闭按钮,将全咽喉道岔解锁() 引导接车的方式有哪?: 信号机引导和人工引导|信号机引导和引导总锁引导|引导总锁引导和引导进路锁闭引导|引导进路锁闭引导和人工引导 当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)() 引导接车有两种方式:按照进路锁闭的引导进路锁闭方式和将本站联锁区域内道岔全部锁闭的引导总锁闭方式() 接车进路锁闭后,由于某种故障不能开放允许信号时,可办理接车进路锁闭后转引导进路,但进路需解锁() 计算机联锁车站(含调度所CTC终端),使用上电解锁、事故、引导、引导总锁闭、区段解锁、总人解、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助按钮时,应按规定 在引导总锁下开放引导信号接车,联锁设备既不能检查进路空闲,也不能检查敌对进路(含临站敌对),而且实行全咽喉道岔锁闭() 引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用按钮取消引导信号() 联锁设备进路中有道岔(部分或全部)失去表示时,应使用引导总锁闭办法开放引导信号接车() 采用引导进路锁闭方式开放引导信号后,若因故解锁该进路,需要将和进路始端按钮两个按钮同时按下,则该进路解锁() 高铁车站办理引导总锁闭时,仅对本咽喉所有道岔实施锁闭,不得开放该咽喉列车信号机的引导信号() 进路不应该锁闭而锁闭了,或者应该解锁而没有解锁均属于锁闭() 计算机联锁双机均发生故障时,允许输引导总锁闭,此时切断本咽喉的() 联锁设备道岔区段故障出现红光带时,该区段内道岔不能解锁,此时可使用手摇把转动道岔,采用总锁闭引导接车,如同时有平行作业,应事先准备好平行进路,再按下引导总锁闭按钮() 在控制台上,每个咽喉设置几个引导总锁闭按钮?() 进路不应该锁闭而锁闭了,或者应该解锁而没有解锁均属于故障锁闭() 进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位