多选题

CRH380A受电弓升起无法下降的处理方法有()

A. 按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限确认受电弓状态
B. 若已降下通知司机升弓维持运行
C. 若未降下截止受电弓车阀板压力调节阀下车确认受电弓降下后换弓运行
D. 若仍未降下申请救援

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多选题
CRH380A受电弓升起无法下降的处理方法有()
A.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限确认受电弓状态 B.若已降下通知司机升弓维持运行 C.若未降下截止受电弓车阀板压力调节阀下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下申请救援
答案
多选题
CRH380A受电弓升起无法下降的原因()
A.升弓继电器触头粘连 B.升弓气囊漏风 C.受电弓机械卡滞 D.压力开关故障
答案
多选题
下列关于CRH380A受电弓升起无法下降,原因描述不正确的有()
A.升弓继电器触头粘连 B.升弓气囊漏风 C.受电弓机械卡滞 D.压力开关故障
答案
判断题
CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起()
答案
判断题
当CRH380A型动车组进行外接供电时,受电弓可以保持升起状态()
答案
主观题
CRH380A动车组受电弓静态接触压力(下降)≤_N
答案
主观题
受电弓无法升起的处理方法
答案
单选题
CRH6A统型动车组受电弓升起无法降下的处理方法()
A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓,若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态,若已降下,通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀,下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下,申请救援,按规定程序登顶检查处理 E.(多选题)
答案
多选题
CRH6A统型动车组受电弓升起无法降下的处理方法()
A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓,若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态,若已降下,通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀,下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下,申请救援,按规定程序登顶检查处理
答案
多选题
CRH380A动车组受电弓软连线有()种
A.互感器软连线 B.弓头软连线 C.肘接软连线 D.底架软连线
答案
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