单选题

客、货运本务机车中修里程为()万公里

A. 40—50
B. 23—30
C. 15—10
D. 4—6

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单选题
客、货运本务机车中修里程为()万公里
A.40—50 B.23—30 C.15—10 D.4—6
答案
判断题
检修周期规定:客、货运电力机车60~80万公里中修()
答案
单选题
某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是( )。
A.454 B.522 C.527 D.539
答案
主观题
截止2016年我国铁路里程 万公里,高速铁路里程2.2万公里,截止2018年我国铁路里程 万公里,高速铁路里程2.9万公里,截止2019年我国铁路里程 万公里,高速铁路里程3.5万公里
答案
单选题
设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为( )公里/日。
A.460 B.470 C.481 D.492
答案
判断题
宁天线电客车架修里程为(75~80)万公里()
答案
单选题
检修周期规定:客、货运电力机车大修()万公里
A.l00~160 B.130~180 C.160~200
答案
单选题
设某铁路局全年本务机车走行46500万公里,重联机车走行489万公里,单机走行6945万公里,补机走行567万公里,列车运用机车2880台(不含补机),年日历365天。则该路局列车机车日车公里为(  )公里/日。
A.447 B.491 C.508 D.513
答案
单选题
设某铁路局全年本务机车走行12755万公里,重联机车走行101万公里,意机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天,则该铁路局列车机车日车公里约为()仅是/日。
A.454 B.462 C.470 D.492
答案
单选题
设某铁路局2015年本务机车走行39500万公里,重联机车走行515万公里,单机走行6500万公里,补机走行783万公里,列车运用机车2630台(不含补机),年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
A.522 B.497 C.320 D.485
答案
热门试题
设某铁路局全年本务机车走行46500万公里,重联机车走行489万公里,单机走行6945万公里,补机走行567万公里,列车运用2880台(不含补机),年日历365天。该铁路局列车机车日车公里为()公里/日 2015年年末全国公路总里程457.73万公里,其中技术等级公路里程404.63万公里,占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。行政等级公路里程分别为:国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里,比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。全国高速公路里程12.35万公里 2015年年末全国公路总里程457.73万公里,其中技术等级公路里程404.63万公里,占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。行政等级公路里程分别为:国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里,比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。全国高速公路里程12.35万公里 2015年年末全国公路总里程457.73万公里,其中技术等级公路里程404.63万公里,占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。行政等级公路里程分别为:国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里,比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。全国高速公路里程12.35万公里 和谐型电力机车由于特殊原因,走行公里超过160万公里的机车,按照新修程__修进行维修() 和谐型电力机车由于特殊原因,走行公里超过80万公里的机车,按照新修程__修进行维修() 机车公里包括本务机车公里和辅助机车公里。 ( ) SS8、SS9型电力机车中修公里数范围是50-万公里() CRH5型动车组三级修的里程周期为220万公里() 二轮架修周期是15年或运营里程170~185万公里() 2017年末,全国收费公路里程16.37万公里,占公路总里程477.35万公里的()。 交流传动电力机车本务机车六年检的检修周期为__万公里或6~9年() 和谐型电力机车由于特殊原因,走行公里在120-160万公里间的机车,按照新修程__修进行维修() 定期保养执行里程为整万公里数+-500公里() 行车责任事故间隔里程(万公里/次)等于运行里程(万公里)除以行车责任事故次数() 技术速度=本务机车走行公里÷本务机车旅行时间() 《铁路机车统计规则》规定:本务机走行公里:为列车的本务机车走行公里 临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验,四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里() 干线客、货运电力机车一般按机车走行9万公里左右进行一次小修() 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
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