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非运营时间未准备好进路接入、发出车辆属于事件苗头()

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判断题
非运营时间未准备好进路接入、发出车辆属于事件苗头()
答案
单选题
非运营时间未准备好进路接入、发出车辆属于()
A.较大事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
判断题
运营时间未准备好进路接入、发出列车属于险性事件()
答案
单选题
运营时间未准备好进路接入、发出列车构成()
A.事件苗头 B.一般事件 C.险性事件 D.一般事故
答案
多选题
未准备好进路:有下列情况之一,属于未准备好进路()
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物 B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动 C.邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标
答案
多选题
A22未准备好进路:有下列情况之一,属于未准备好进路()
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物 B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动 C.题库无 D.邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标
答案
判断题
超限列车(挂有超限货物车辆的列车)接入非固定股道,应列未准备好进路接车()
答案
单选题
运营时段正线未准备好进路接、发列车,属于()
A.一般事故 B.险性事件 C.A类一般事件 D.B类一般事件
答案
判断题
非运营时间向占用线或区间错发出车辆属于事件苗头()
答案
多选题
下列( )属于未准备好进路。
A.邻线的列车、电客车、机车、车辆等越出警冲标 B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动、错误转动或应加锁未加锁 C.区间被封锁 D.进路上停有车辆或危及行车的障碍物
答案
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