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叉车()是叉车机动性的最基本指标
单选题
叉车()是叉车机动性的最基本指标
A. 最小转弯半径
B. 直角通道最小宽度
C. 回转通道最小宽度
D. 直角堆垛通道最小宽度
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单选题
叉车()是叉车机动性的最基本指标
A.最小转弯半径 B.直角通道最小宽度 C.回转通道最小宽度 D.直角堆垛通道最小宽度
答案
多选题
衡量叉车机动性的主要指标()
A.最小转弯半径 B.直角通道的最小宽度 C.直角堆垛通道最小宽度 D.回转通道最小宽度
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主观题
简述什么是叉车的机动性?其主要衡量指标是什么?
答案
主观题
简述什么是叉车的机动性?其主要衡量指标是什么
答案
单选题
叉车工艺系统的技术经济指标中,其机动性( )。
A.中 B.好 C.差 D.中下
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判断题
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判断题
叉车的机动性是指叉车在最小工作场地回转和通过狭窄曲折通道的能力。
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判断题
叉车的机动性是指叉车在最小工作场地回转和通过狭窄曲折通道的能力()
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多选题
叉车的机动性强,转弯半径小转向轮的转角可达()。
A.42° B.75° C.80° D.69° E.85°
答案
多选题
叉车的机动性强,转弯半径小转向轮的转角可达()
A.42 B.75 C.80 D.69 E.85
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影响叉车机动性能的主要因素是起升高度。
影响叉车机动性能的主要因素是起升高度()
内燃叉车的特点是动力性和机动性能好,适用范围非常广泛
车轮半径增加,可使离地间隙增加,会使叉车的重心提高,转弯半径减小,对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。
表示叉车的机动性能的参数是最小转弯半径。
表示叉车的机动性能的参数是最小转弯半径()
叉车工艺系统的技术经济指标中,其机动性()。 A.中 B.好 C.差 D.中下
车轮半径增加,可使离地间隙增加,但又会使叉车的重心提高,转弯半径增大,对叉车的稳定性、机动性改善是有利的。
影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。
叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用单梯形转向传动机构。
叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用双梯形转向传动机构。
货叉是叉车最基本和最通用的()。
影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。
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坦克机动性是坦克性能的重要指标,下列坦克中机动性能最好的是()
电动式叉车动力性和机动性好,适用范围非常广泛,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。
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叉车机动灵活可用于()。
《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中机动工业车辆就是指叉车,具体包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车,插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。
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