开车后未后部瞭望，易导致安全风险（）

调车作业中中断瞭望，做与行车无关的事易导致什么安全风险？（） 未执行道机联控，易导致安全风险（） 上下机车未站稳抓牢，易导致安全风险（） 运行途中未确认控制电压，易导致安全风险（） 机车未制动提前撤除防溜，易导致安全风险（） 临时降弓调令未正确执行，易导致安全风险（） 空气位操纵，终到后未确认管压摘解动车，易导致安全风险（） 未插卡设定，未拔卡状态查询IC卡数据，易导致安全风险（） 未确认蓄电池闸刀闭合状态，易导致安全风险（） 尽头线位置未确认，尽头线超速，易导致安全风险（） 检查机车时未采取防溜措施，易导致安全风险（） 未确认走行部关键重要部件（制作视频），易导致安全风险（） 未调整车钩位置连挂多次失败，易导致安全风险（） 列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常值乘的不进行后部瞭望（） 未确认施工天窗状态，带电进入无电区，易导致安全风险（） 未写入监控的临时限速地段超速，易导致安全风险（） 列车主管风未排完进行摘钩，易导致安全风险（） 班前预想不足，未主动联系调度申请减轴，易导致安全风险（） 未确认单元制动器缓解制动作用良好，易导致机车风险安全风险 停车后自阀未施行最大减压或站停时间过长造成车列自然缓解，易导致安全风险（）