相关试题
换一换
班前预想不足，未主动联系调度申请减轴，易导致安全风险（）
A.机车火灾 B.坡停 C.掉分相
答案
风压不足盲目升弓，易导致安全风险（）
A.烧断接触网 B.机车火灾 C.窜车风险
答案
未执行道机联控，易导致安全风险（）
A.列车冒进信号或越过警冲标 B.路外相撞 C.破坏后方进路
答案
开车后未后部瞭望，易导致安全风险（）
A.列车冒进信号或越过警冲标 B.临时停车信号未发现 C.折角塞门关闭发车
答案
未执行电阻制动试验，发现电阻制动失效及总风压力不足时放坡：易导致安全风险（）
A.列车放飏 B.制动机作用不良 C.机车制动失效
答案
运行途中未确认控制电压，易导致安全风险（）
A.蓄电池亏电 B.机车火灾 C.烧断接触网
答案
上下机车未站稳抓牢，易导致安全风险（）
A.机械伤害 B.高处坠落伤害 C.机车车辆伤害
答案
开车前未后部瞭望，易导致什么安全风险？（）
A.带防护信号开车 B.人身伤害 C.打坏地面设备 D.拉坏行车设备
答案
DCC班前预想会存在哪些风险因素（）
A.施工计划安全卡控措施不清当日施工计划不清 B.当日施工计划不清 C.接触网带点情况未进行交接
答案
临时降弓调令未正确执行，易导致安全风险（）
A.烧断接触网 B.撞击伤害 C.刮弓
答案
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机车未制动提前撤除防溜，易导致安全风险（）
班前会必须认真进行安全预想（）
未插卡设定，未拔卡状态查询IC卡数据，易导致安全风险（）
检查机车时未采取防溜措施，易导致安全风险（）
未确认蓄电池闸刀闭合状态，易导致安全风险（）
尽头线位置未确认，尽头线超速，易导致安全风险（）
DCC班前预想会存在哪些风险管控措施（）
未确认走行部关键重要部件（制作视频），易导致安全风险（）
未调整车钩位置连挂多次失败，易导致安全风险（）
中断瞭望，未确认接触网状态，易导致安全风险（）
作业班组应在（）召开班前施工安全预想会。
作业班组应在（）召开班前施工安全预想会
列车主管风未排完进行摘钩，易导致安全风险（）
未确认施工天窗状态，带电进入无电区，易导致安全风险（）
未写入监控的临时限速地段超速，易导致安全风险（）
列车停妥后未实施最大减压后摘钩，易导致安全风险（）
未确认单元制动器缓解制动作用良好，易导致机车风险安全风险
未确认单元制动器缓解制动作用良好，易导致安全风险（）
调车组班前应根据什么认真开展安全预想活动？
始发前司机未确认机车、车辆车钩防跳装置，易导致安全风险（）
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