判断题

在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。

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排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和。 排气持续角是指排气提前角与排气延迟角之和 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为() 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为() MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°,进气滞后角是45°,则其进气过程的角度是()。 MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°,进气滞后角是45°,则其进气过程的角度是()。 学生A说:活塞从上止点开始至进气门完全关闭的曲轴转角叫进气迟后角;学生B说:从排气门打开至下止点所转过的曲轴转叫排气提前角。下列说法正确的是()。 发动机进气门在换气上止点前开启,排气门在换气上止点后关闭,因而在上止点前后,有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。 柴油机的进气门和排气门都有一个提前角和滞后角,目的是为了进气更充分,排气更干净。 排气冒黑烟和进气提前角无关。() 进、排气门在排气上止点时() 进、排气门在排气上止点时()。 进、排气门在排气上止点时() 进、排气门在排气上止点时( )。 ()进行供油提前角调整时,第一缸活塞应处在排气行程上止点。 设某发动机的进气提前角为 α ,进气 迟闭 角为 β ,排气提前角为 γ ,排气 迟闭 角为 δ ,则该发动机的气门 叠 开角为 ( ) 。 ?xml:namespace> 若四冲程柴油机的进气阀提前角为9,关闭滞后角为,则进气凸轮的作用角.为() 行程时,进、排气门关闭,混合气燃烧膨胀,推动活塞从上止点向下止点运行() 行程开始,进、排气门关闭,活塞从下止点向上止点移动()
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