列车紧急制动系统能使列车在安全制动模式所确定的停车距离内停车（）

其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由通知司机开车（） 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，通知司机开车（） 紧急制动指令为（ ）时,列车施加紧急制动。 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，系其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车的，由开车（） ATO系统能自动驾驶列车，控制列车运行状况，当列车速度超过限速时，实施紧急制动，使列车安全停车。（ ） 从司机实施紧急制动瞬间，到列车速度降为零的瞬间，列车所驶过的距离称为紧急制动距离（） 列车以RMR模式后退米以上时,列车会产生紧急制动（） 列车运行时检测到停放制动施加，列车以（ ）减速直至停车。 A、紧急制动 B、快速制动 C、电制动 D、最大常用制动 动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行完整制动试验（） 列车制动系统具有（）功能 A常用制动 B停放制动 C紧急制动 D保持制动 NRM模式下，速度大于列车将产生紧急制动（） 列车在通过时应尽量避免紧急制动和停车（） 紧急制动电气列车线环路中断或失电列车将施加紧急制动（） 地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用（） CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手，旅客紧急制动安全环路断开，串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开，列车施加紧急制动EB（） CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手，旅客紧急制动安全环路断开，串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开，列车施加紧急制动EB（） 列车制动试验做紧急制动试验（） 紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况，需要立即停车时，可由旅客在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车（） 列车ATP系统可以触发紧急制动。( ) 运行中检测到停放制动施加，列车将牵引封锁，以紧急制动制动减速度停车。