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关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是__。Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小;Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大;Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦;Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦()
多选题
关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是__。Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小;Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大;Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦;Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦()
A. Ⅰ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅳ
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单选题
对于右旋螺旋桨,排出流横向力方向为:()
A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左 B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右 C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右 D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
答案
单选题
关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?()
A.伴流使舵力上升,排出流使舵力下降 B.伴流使舵力下降,排出流使舵力下降 C.伴流使舵力上升,排出流使舵力上升 D.伴流使舵力下降,排出流使舵力上升
答案
多选题
关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是__。Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小;Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大;Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦;Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦()
A.Ⅰ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅳ
答案
单选题
船舶进速较低或船舶后退中倒车时,螺旋桨排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船()
A.使船首右转 B.使船首左转 C.前进中使船首左转,后退中使船首右转 D.前进中使船首右转,后退中使船首左转
答案
单选题
螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。
A.受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同 B.受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响 C.表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同 D.螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气螺旋桨上下桨叶转力上大下小
答案
单选题
螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()
A.伴流的影响.螺旋桨上下叶转力的不同 B.伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入 C.螺旋桨上叶空气的吸入.螺旋桨上下叶转力的不同 D.螺旋桨上叶空气的吸入.螺旋桨上下叶转力的相同
答案
单选题
关于螺旋桨沉深横向力,下述错误的是:()
A.船速越低横向力越明显 B.右旋螺旋桨单车船正车时,该力推首向右 C.倒车横向力比正车时大 D.当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h-沉深D-螺旋桨直径)
答案
单选题
关于螺旋桨横向效应说法正确的是:()Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ B.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅳ
答案
单选题
航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()
A.伴流和排出流都提高了舵力 B.伴流与排出流都降低了舵力 C.伴流使舵力增强,排出流使舵力下降 D.伴流使舵力下降,排出流使舵力增强
答案
单选题
对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:()
A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左 B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右 C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右 D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
答案
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对固定螺距右旋螺旋桨船舶,前迸中伴流横向力产生的原因及偏转效果,下列何者正确()
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下列情况下,哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大()
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