发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。

从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液，不要从膨胀水箱中取冷却液，这时发动机的冷却液温度应保持在（），最好是室内温度 胶轮车发动机启动后，当冷却液温度上升到（）℃以上时方可满负荷运转。 加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。 发动机冷却液温度应保持在（）度。 冷却液溢流箱位于发动机水冷却器（散热器）的侧面，在发动机停止时，冷却液液位应该位于（）标记之上；运行时，在（）标记之间 发动机正常工作时，其冷却液的温度应在多少度之间（） 发动机冷却液温度低，点火提前角应滞后（） 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高。 当发动机机体的温度超过95℃时，冷却液( )。 行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90ºC。 冷却液温度过高，会影响发动机（） 更换冷却液后，盖好加液盖，使发动机运转到正常温度后，停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度，视情况添加冷却液，直到( )时，储液罐没有空气出现为宜。 使用发动机冷却液应注意（）。 使用发动机冷却液应注意（） 发动机冷却液不能顺利循环时，会使发动机（） 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（） 发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向（）。 发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（） 发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）.