ST闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验:装上控制杆制动及缓解5次，每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时，螺杆缩短大于135mm,经4次～5次后，螺杆工作长度恢复到（）

ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的（） ST1—600型闸调器控制杆头的左侧面与闸调器后盖外端面之间的距离称为（） 顺时针转动机冷车上的ST1-600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程（） 闸调器控制杆弯曲处理方法？ 顺时针转动机械冷减车上的ST1-600型闸调器控制杆，使控制杆头得控制距离改变2mm,可使该车制动缸活塞行程（） ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于（）。 ST1-600型闸调器装上车后，其螺杆在制动时伸长值乙的控制主要取决于（） 闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时修理，裂纹时更换（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验制动缸活塞长度差≤mm（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作制动缓解过程不得超过次（） 闸调器各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时卸下修理，裂纹时更换（） 闸调器各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理（） ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器控制杆头部距离闸调器后部筒体间的控制距离“A”值为mm（） 装有ST闸调器的车辆，当在实行列车制动试验时，闸调器外体在制动、缓解作用时须有旋转动作，否则围闸调器作用不良（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：闸瓦自动间隙调整器（以下简称：闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无松动、丢失（） 闸调器内部零件不良不能使ST1-600型闸调器产生螺杆能缩短不能伸长的故障（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作单车试验器减压kPa，使用钢板尺测量制动缸活塞长度，完毕后操作单车试验器充风缓解（） ST1—600型闸调器进行间隙增大试验时，制动及缓解次数为（） ST1-600型闸调器进行间隙增大试验时，制动及缓解次数为次（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无、丢失（）