单选题

中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。

A. 活塞与气缸体间的配合间隙
B. 缸套刚度
C. 冷却水腔结构
D. 冷却水温与压力

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单选题
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。
A.活塞与气缸体间的配合间隙 B.缸套刚度 C.冷却水腔结构 D.冷却水温与压力
答案
单选题
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是()。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案
单选题
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止穴蚀。
A.应力大/小 B.应力小/大 C.变形大/大 D.变形小/小
答案
单选题
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度()受侧推力作用后产生的变形(),振动小,可有效地防止穴蚀。
A.大/小 B.小/大 C.大/大 D.小/小
答案
单选题
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生()形貌的穴蚀破坏。
A.划痕 B.擦伤 C.凹坑 D.蜂窝状小孔群
答案
单选题
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。
A.左侧 B.右侧 C.左右侧 D.前后侧
答案
单选题
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。
A.材料耐蚀性差 B.冷却水温度过低 C.缸套刚度差 D.缸套高频振动
答案
单选题
大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ
答案
单选题
柴油机气缸套的腐蚀主要有()Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀;Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀;Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀;Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀;Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀;Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀
A.ⅠⅡⅢⅣ B.ⅠⅢⅣⅥ C.ⅠⅢⅤⅥ D.ⅠⅡⅢⅤ
答案
单选题
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成的。
A.机油 B.水 C.酸类 D.碱类
答案
热门试题
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。 汽油机常用干式缸套,柴油机常用湿式缸套() 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的() 穴蚀破坏主要集中在高速柴油机的缸套和机体上,在轴瓦、冷却器及燃料系统机件上也有发现。 穴蚀破坏主要集中在高速柴油机的缸套和机体上,在轴瓦、冷却器及燃料系统机件上也有发现() 汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。 四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。 柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状? 柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状 船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。 柴油机一般采用干缸套。( ) 二冲程柴油机缸套磨损不均,形成圆度误差的原因是()。 柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。Ⅰ.壁厚;Ⅱ.纵向长度;Ⅲ.纵向支承跨距;Ⅳ.受力状况;Ⅴ.配合间隙 气缸套外圆表面()可有效地减少或防止穴蚀。 当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时,可将汽缸套调换()后使用 柴油机冷却水不与缸套外壁相接触的是()汽缸套。 为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。 柴油机缸套外壁直接与冷却水相接触的是()汽缸套。 通常缸套的穴蚀多发生在()
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