对电镀零件，一般认为当镀层小于（）时可用磁粉探伤可靠地进行检验。
A. 0.75mm
B. 0.2mm
C. 0.1mm
D. 1.0mm
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对电镀零件，一般认为当镀层小于（）时可用磁粉探伤可靠地进行检验。
A.0.75mm B.0.2mm C.0.1mm D.1.0mm
答案
车钩零件磁粉探伤采用荧光磁粉探伤时，中心波长为nm（）
A.320 B.365 C.400
答案
选择磁粉时，应选择与探伤零件的磁粉（）
A.①相关 B.②无色差关系 C.③有明显色差 D.④无关
答案
磁粉探伤后，探伤零件必须进行（）。
A.清洗 B.退磁 C.退火 D.检测剩磁
答案
轴承零件磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时，观察区域白光照度不小于1000lx（）
答案
滚动轴承零件磁粉探伤机，采用非荧光磁粉探伤时，探测面的白光照度应不小于（）
A.300lx B.400lx C.500lx D.800lx
答案
车钩零件磁粉探伤采用荧光磁粉探伤时，紫外线的波长范围为nm（）
A.240—320 B.320—400 C.400—520
答案
使用干磁粉时往零件上施加磁粉探伤的方法是使磁粉尽可能轻地飘落在（）。
答案
零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会（）和（），所以必须退磁。
A.形成磁场／吸附铁屑 B.吸附铁屑／使回转件磨损加剧 C.使回转件磨损加剧／仪表工作不正常 D.仪表工作不正常／材料性能改变
答案
磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时，当零件在磁场中磁化后会（）来探测缺陷。
A.磁力线 B.涡流 C.漏磁场 D.次级磁场
答案
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车钩零件的磁粉探伤作业应在进行（）
磁粉探伤时，被检零件中的磁场在（）最强。
磁粉探伤可以探测（）材料的零件表面缺陷。
铁路货车零部件磁粉探伤时，对磁粉检查应（）
铁路客车零部件磁粉探伤时，对磁粉检查应（）
磁粉探伤可以探测船机零件的（）缺陷。
轴承零件探伤非荧光磁悬液配比中磁粉含量占（）
对零件荧光探伤时，一般用（）灯光照射。
磁粉探伤适用于探测（）材料的零件表面缺陷。
摩擦副零件磁粉探伤后，如果退磁不充分，则会（）。
铁路客货车零部件磁粉探伤时，对磁粉检查应（）
一般五金部品电镀件的电镀镀层厚在（）
一般零部件磁粉检测用湿法磁粉颗粒度为不小于320目（）
钢铁零件在电镀锌后出现镀层起泡现象是由于（）。
轴承零件磁粉探伤机退磁效果≤0.5mT5Gs（）
滚动轴承零件非荧光磁粉探伤时，磁悬液的体积浓度为ml/100m（）
滚动轴承零件非荧光磁粉探伤时，磁悬液的体积浓度为ml/100ml（）
磁粉探伤时采用直流电磁化，可探测零件表面下（）以内的缺陷。
磁粉探伤时采用交流电磁化，可探测零件表面下（）以内的缺陷。
轴承零件探伤用磁悬液的推荐配比：荧光磁粉1～5g／L（）
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