单选题

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体、箱盖被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用的联接是()。

A. 螺栓
B. 螺钉
C. 双头螺柱
D. 紧定螺钉

查看答案
该试题由用户236****36提供 查看答案人数:47681 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户236****36提供 查看答案人数:47682 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体、箱盖被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用的联接是()。
A.螺栓 B.螺钉 C.双头螺柱 D.紧定螺钉
答案
单选题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且不需经常拆装,一般宜选用什么联接()
A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接
答案
主观题
箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆箱盖进行修理,则一般宜采用 联接
答案
单选题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不大,且经常拆装,一般选用连接()
A.螺栓连接 B.螺钉连接 C.双头螺柱连接
答案
单选题
齿轮减速器上、下箱体用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般选用联接()
A.螺栓 B.双头螺柱 C.螺钉 D.紧定螺钉
答案
判断题
用于将齿轮减速器箱体和箱座顶开的起盖螺钉是用顶压法拆卸减速器箱盖的专用工具
答案
单选题
减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座()加工。
A.分开 B.同时 C.精 D.半精
答案
单选题
饮水处可开启式箱盖的电开水器或保温桶,箱盖与箱体无间隙()
A.密封 B.加锁 C.防溢 D.防烫
答案
单选题
减速器箱体修理时,箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在()mm内
A.0.001 B.0.01 C.0.02 D.0.05
答案
单选题
减速器箱体修理时,箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在()mm内
A.0.001 B.0.01 C.0.02 D.0
答案
热门试题
减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。 减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理() 减速器外观清洁时,可以用()清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙△应为() 候车区开水出设置可开启式箱盖的电开水器加锁,箱盖与箱体无间隙。 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖的轴向间隙Δ应为() 减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙Δ,应在() 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用()刮研结合面 减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙应在mm() 雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有()或其他障碍物 将减速箱的蜗杆轴件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙应在之间() 修理减速器时,箱盖与箱座结合面有变形,应用()结合面,达到要求 为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度,应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个() 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面。 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面() 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,可开启式箱盖的电开水器,箱盖与箱体无间隙 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘,再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘,再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱打开上箱体上的透气孔盖可检查齿轮的啮合情况,打开下箱体上的检查孔盖可检修() GCY-300Ⅱ型重型轨道车打开车轴齿轮箱上箱体上的透气孔盖可检查齿轮的啮合情况,打开下箱体上的检查孔盖可检修齿轮泵()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位