齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。

减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理（） 减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理。 减速器外观清洁时，可以用（）清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙△应为（） 候车区开水出设置可开启式箱盖的电开水器加锁，箱盖与箱体无间隙。 减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙Δ，应在（） 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖的轴向间隙Δ应为（） 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用（）刮研结合面 减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在mm（） 雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有（）或其他障碍物 将减速箱的蜗杆轴件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在之间（） 修理减速器时，箱盖与箱座结合面有变形，应用（）结合面，达到要求 为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（） 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面。 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，可开启式箱盖的电开水器，箱盖与箱体无间隙 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱打开上箱体上的透气孔盖可检查齿轮的啮合情况，打开下箱体上的检查孔盖可检修（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车打开车轴齿轮箱上箱体上的透气孔盖可检查齿轮的啮合情况，打开下箱体上的检查孔盖可检修齿轮泵（）