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蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内,采取自然风冷的方式冷却()

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蓄电池箱内电池单元蓝色为正极,红色为负极() 蓄电池箱内电池单元红色为正极,蓝色为负极() "辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为( )供电。 每辆Tc车设两台充电机(内置于辅助逆变器箱内)和一组蓄电池。 以2号线电客车为例,辅助逆变器工作时,蓄电池充电机对蓄电池() -4辅助电源系统主要由辅助逆变器、扩展供电装置、蓄电池充电器及蓄电池4部分构成() 辅助供电系统主要包括辅助逆变器、蓄电池和三个部件。;() 辅助逆变器控制电路同时为逆变器以及蓄电池充电机提供故障保护() 在蓄电池欠压,不能唤醒列车的情况下,由内置于带充电机的辅助逆变器箱内的DC1500V/DC110V紧急变换器,将辅助逆变器输入的电压变换为,为辅助逆变器控制单元供电() 在蓄电池欠压,不能唤醒列车的情况下,可以使用内置于辅助逆变器内的紧急启动电路,为辅助逆变器控制单元供电() UPS电源由整流器、逆变器、监控单元、蓄电池组等组成() 首期工程地铁列车蓄电池箱用于为列车提供(DC110V)低压电源,由(辅助逆变器)为列车蓄电池充电 在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过应急启动辅助逆变器() 在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过()应急启动辅助逆变器。 在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过( )紧急启动辅助逆变器。 与其他车相比,()辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。 在蓄电池电压过低的情况下,辅助逆变器可通过__启动 城市轨道交通车辆蓄电池由80节而成,安装在每节车下的蓄电池箱内() 4号线辅助逆变器采用自然风冷。 2号线辅助逆变器采用自然风冷()
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