蓄电池浮充电流异常增大说明可能某些蓄电池性能恶化（）

运行中蓄电池的浮充电流应为（）安 过电流充电会导致蓄电池（），造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池（） 蓄电池充电充电时不要靠近蓄电池，尤其不能带明火靠近蓄电池。（） 蓄电池均充电压浮充电压（） 蓄电池初始充电电流为蓄电池容量的1/10（） 运行中蓄电池的浮充电流应为（）安 。 装置除供给负荷电流,同时给蓄电池浮充电（） 密封阀控蓄电池外形发生鼓胀说明蓄电池过充，蓄电池性能受到影响（） 蓄电池电解液密度越低，说明蓄电池充电越足（） 蓄电池欠压继电器在正线运行过程中故障可能导致蓄电池浮充电电源断开（） 蓄电池工作温度升高，蓄电池的容量会增加，内阻减少，充电效率增加。同一浮充电压，充电电流增加，电池寿命会减少（） 在用蓄电池进行补充充电，充电电流应选择蓄电池额定容量的（） 浮充电运行的铅酸蓄电池，单只蓄电池电压应保持在之间（） 蓄电池的充电电流一般为蓄电池容量的（） 充电装置应满足蓄电池均衡充电要求，当蓄电池充电同时还向经常负荷供电时，铅酸蓄电池应按并叠加经常负荷电流选择其充电输出电流（） 在有端蓄电池的情况下铅酸蓄电池浮充电时，单个蓄电池的电压平均值为（）V。 通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（） 浮充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗，使蓄电池组经常处于完全充电状态（） 蓄电池机动车的蓄电池应在蓄电池完全放电以后再进行充电。 蓄电池浮充电压偏低，电池处于高电状态（）