单选题

车辆途中发生抱闸,应急处置人员未取得车站等单位配合人员签认的“抱闸车辆(原始)处理记录单”时,该责任故障列故障()

A. 车站责任
B. 车辆段责任
C. 司机责任
D. 同等责任

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单选题
车辆途中发生抱闸,应急处置人员未取得车站等单位配合人员签认的“抱闸车辆(原始)处理记录单”时,该责任故障列故障()
A.车站责任 B.车辆段责任 C.司机责任 D.同等责任
答案
单选题
普速旅客列车在运行途中和车站内发生火灾爆炸时的应急处置扑救和疏散旅客工作由()负责指挥,乘警、车辆乘务人员配合
A.列车员 B.列车长 C.值班员 D.乘警长
答案
单选题
货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在()
A.在前方站停车 B.在前方适当地点停车 C.采用紧急制动停车 D.采用常用制动停车
答案
主观题
运行中发现车辆抱闸时如何处置
答案
判断题
货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在立即停车()
答案
判断题
途中抱闸车辆到达列检作业场后,由司机配合对故障车辆进行车辆制动机性能试验,并按照规定填写“抱闸车辆处理记录单”,交车站签字确认后留存()
答案
判断题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”()
答案
主观题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。无列检人员的车站,交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员
答案
多选题
列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有等抱闸情形,立即呼叫司机停车()
A.冒烟 B.冒火星 C.车轮发红 D.挂有塑料袋
答案
单选题
货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时,对区间停车的列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速运行至前方站()
A.20km/h B.45km/h C.60km/h
答案
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列车运行途中发生车辆故障的应急处理有哪些? 货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单” 对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时,应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现、、车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,应立即呼叫司机停车() 列车运行途中,车站有关人员()发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有异响等一般抱闸情形时,应立即呼叫司机停车() 货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时,车站值班员要立即通知机车乘务员() 货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”() 列车运行途中,接到车站通知车辆抱闸、热轴需停车时,应使用停车() 对途中抱闸或燃轴的车辆,当列车到达有列检作业场的车站时,应由通知接车的列检人员。对抱闸车辆,由列检人员和司机共同进行试验() 车辆抱闸应急处置,司机接到通知后,使用停车,并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员 动车组运行途中发生哪些故障时,经应急处置无效须请求救援?() 旅客列车运行途中发生车辆抱闸时,停车后,司机除按规定向车站值班员(列车调度员)报告外,还要将停车原因及相关情况通知() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车() 货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,车站值班员应立即() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时() 动车组运行途中发生以下哪种情形时,不会启动受电弓的应急处置程序() 列车运行途中,车站有关人员()发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应
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