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占用闭塞区段的行车凭证为路票,区段内的信号机显示视为有效()

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采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为()模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效。 线路所通过信号机故障或停用时,半自动闭塞区段应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车,列车占用区间的凭证为路票() 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示有效。() 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效。() 自动闭塞区段列车遇的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号() 正线电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行() 正线电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行() 普速铁路自动闭塞区段,发车进路信号机故障且停用基本闭塞法改用电话闭塞法时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机() 在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障或停用,列车占用区间的凭证为路票。《行规》第75条() 自动闭塞区段(三显示),由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为() 自动闭塞区段,出站信号机故障时的行车凭证是() 电话闭塞法凭证:列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以路票作为动车凭证。() 电话闭塞法凭证:列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以路票作为动车凭证() 双线自动闭塞区段区间只有一架通过信号机且故障时,发出列车的行车凭证为路票() 半自动闭塞区段,列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示() 半自动闭塞区段,车站发车货物列车的行车凭证为出站信号机显示的() 四显示自动闭塞区段,遇出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证是() 自动闭塞区段,出站信号机故障时,发车的行车凭证为() 自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时,列车凭路票越过区间关闭的通过信号机() 自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为绿色许可证()
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