登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
522车两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速()km/h
单选题
522车两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速()km/h
A. 65
B. 70
C. 40
D. 60
查看答案
该试题由用户728****42提供
查看答案人数:20291
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户728****42提供
查看答案人数:20292
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
522车两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速()km/h
A.65 B.70 C.40 D.60
答案
判断题
一个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速75km/h;两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速60km/h。()
答案
单选题
501车一个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速()km/h
A.70 B.80 C.65 D.75
答案
判断题
一个牵引系统严重故障,列车自动限速75km/h;两个牵引系统严重故障,列车自动限速60km/h,三个牵引严重故障,列车自动限速30km/h。车辆实际速度超过自动限速时,无制动的工况下列车保持惰行()
答案
单选题
两个VVVF故障时列车限速()
A.120km/h B.100km/h C.90km/h D.110km/h
答案
主观题
两个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车自动限速;三个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车,紧急牵引可以动车
答案
多选题
501-558车两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,处理正确的是()
A.站内重新合高断,故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复,清客后退出服务; B.若无法动车,启用车辆备用模式,清客退出服务; C.若无法动车,启用紧急牵引模式,清客退出服务; D.无效则重启列车,备用模式动车,否则请求救援。 E.无效则重启列车,否则请求救援。
答案
单选题
501-558车两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,处理错误的是()
A.站内重新合高断,故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复,清客后退出服务。 B.若无法动车,启用车辆备用模式,清客退出服务。 C.无效则重启列车,仍无效则请求救援。 D.无效则重启列车,备用模式动车,否则请求救援。
答案
判断题
两节车牵引逆变器严重故障或图标显红,列车自动限速45KM/H,三节以上,列车封锁牵引()
答案
多选题
501-558车一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障处理正确的是()
A.若高速断路器合灯亮,则本站或下一站清客退出服务 B.若高速断路器分合灯不亮,禁止按“HSCB合”按钮,继续运营至终点站退出服务 C.列车进站停稳后,按压=21-S04【HSCB合】,无论故障消除与否,继续运营至终点站退出服务 D.列车进站停稳后,在HMI上尝试复位,复位成功后重新分合高断,无论故障消除与否,继续运营至终点站退出服务 E.若在AMC模式下出现多个站对标不准的情况,使用MCS模式对标,至终点站退出服务
答案
热门试题
501-558车一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,处理正确的是()
切除一个B05列车自动限速;切除两个B05列车自动限速;切除三个BO5列车自动限速;切除四个B05列车封锁牵引,列车紧急牵引模式可动车
一节车牵引系统或VVVF严重故障,以下处理正确的是()
501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障,处理正确的是()
530车一节或两节车牵引系统、VVVF中级故障,继续运营()
501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障:本站或下一站退出服务,若无法动车则本站重启列车,备用模式动车。()
3号线列车一个DCU故障,列车不限速,两个DCU故障,列车限速km/h,三个DCU故障列车牵引封锁()
列车出现两个牵引电机红色时,列车会自动限速KM/H()
列车两个DCU故障,列车限速25km/h运行,三个DCU故障列车牵引封锁()
两节及以上车牵引逆变器严重故障或图标显红,列车自动限速50km/h()
两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,基本处理后,仍无法动车,启用车辆备用模式,清客退出服务;无效则(),()动车,否则()。
B6型车2个牵引设备故障失效时,列车将自动限速()
昆明地铁6号线列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU故障,列车限速60km/h,三个DCU故障列车牵引封锁。改正()
救援列车牵引故障车限速()
昆明地铁6号线电客列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU故障,列车限速60km/h,三个DCU故障列车牵引封锁()
VVVF故障复位或重启后确认牵引电制动状态是否两个及以上显示绿色()
列车运行时1个牵引故障限速;2个牵引故障限速()
501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障,处理正确的是()
首期工程地铁列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU列车限速()
一节车牵引系统或DCU严重故障或图标显红、两节车及以上牵引系统或DCU严重故障或图标显红,司机分别该如何处理
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP