522车两个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速（）km/h

501-558车一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，处理正确的是（） 切除一个B05列车自动限速；切除两个B05列车自动限速；切除三个BO5列车自动限速；切除四个B05列车封锁牵引，列车紧急牵引模式可动车 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 一节车牵引系统或VVVF严重故障，以下处理正确的是（） 530车一节或两节车牵引系统、VVVF中级故障，继续运营（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：本站或下一站退出服务，若无法动车则本站重启列车，备用模式动车。（） 3号线列车一个DCU故障，列车不限速，两个DCU故障，列车限速km/h，三个DCU故障列车牵引封锁（） 列车出现两个牵引电机红色时，列车会自动限速KM/H（） 列车两个DCU故障，列车限速25km/h运行，三个DCU故障列车牵引封锁（） 两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，基本处理后，仍无法动车，启用车辆备用模式，清客退出服务；无效则()，()动车，否则()。 两节及以上车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速50km/h（） B6型车2个牵引设备故障失效时，列车将自动限速（） 昆明地铁6号线列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU故障，列车限速60km/h，三个DCU故障列车牵引封锁。改正（） VVVF故障复位或重启后确认牵引电制动状态是否两个及以上显示绿色（） 昆明地铁6号线电客列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU故障，列车限速60km/h，三个DCU故障列车牵引封锁（） 救援列车牵引故障车限速（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 列车运行时1个牵引故障限速；2个牵引故障限速（） 首期工程地铁列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU列车限速（） 一节车牵引系统或DCU严重故障或图标显红、两节车及以上牵引系统或DCU严重故障或图标显红，司机分别该如何处理