制动软管防尘堵链、总风软管防尘堵链的长度分别是685±20mm，853±20mm（）

L=33mm的机车车轴用防尘堵及链的标记示例为：防尘堵及链（）TB/T23-1999 “始发列车检查范围和质量标准”：制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） 高铁区段运行的列车总风管及制动管防尘堵链挂起后，须用铁丝捆绑牢靠，总风管连接后要加装防开装置（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，堵及吊链无丢失（） 总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题（） 副司机摘钩时必须在机车下按规定向司机显示移动手信号，摘解后确认机车摘解状态，挂好软管防尘堵（） 制动软管试压时管堵要安装正位，进风要缓慢，风、水压力不得超过规定，应在零压力下处理故障。 DC600V空调客车风源撤除指导书作业步骤：制动机试验全部结束；确认车列处于制动保压状态，总风系统达到定压后，两端列车和总风折角塞门，排出列车试验器软管内的余风；摘解前部连接软管并收起，卸下风压记录仪，前、后部检车员均须将制动、总风软管加装风管堵并吊起（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失；缓解阀拉杆、空重车调整杆无折断、脱落、丢失（） 胶带输送机巷要求每隔（）米设防尘防火软管。 制动、总风、供风、平均软管风压、水压试验有哪些技术要求 制动软管的长度规定为多少？制动软管的作用是什么？ 制动软管的长度规定为多少？制动软管的作用是什么 前盖传感器安装孔加装防尘堵，并保证（） 安装制动软管及总风软管前，应检查折角塞门接口螺纹状态应良好并在软管螺纹上绕上生料带。安装软管时不得紧过头再回扣（） JZ-7型制动机分配伐主伐总风限制堵半堵，通路减小，大闸常用制动将会出现（） 单元制动缸及座无裂损，定位销轴定位良好，防尘套无破损，金属软管无（） 客车端部地面技术检查时，使用检点锤与手电筒配合，俯身检查防尘堵、链及座状态。（1位端1位侧、2位端2位侧时）检查防尘堵链无开焊、固定牢靠，悬挂后最低点距轨面高度不低于（）