10型车钩下部总风管连接器简称为（）

车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。 动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩，固定在底架上，由机体托架支撑，其后部为层压橡胶式的缓冲器，下部为电器连接器。 动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩，固定在底架上，由机体托架支撑，其后部为层压橡胶式的缓冲器，下部为电器连接器（） 全自动车钩风管连接器、解钩管连接器检查标准为无异常损伤，密封圈无损坏，连接器及导向杆干净无异物。 全自动车钩风管连接器、解钩管连接器检查标准为无异常损伤，密封圈无损坏，连接器及导向杆干净无异物（） CR400BF型动车组自动车钩主要由（_）、风管连接器、车钩牵引杆、电气车钩、接地线等零部件组成 始发列车尾部最后一辆制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（） CR400对F动车组解钩风管连接器（UC连接器）可以实现重联动车组之间的总风气路的连接（） 中国标准动车组CR400BF自动车钩主要由车钩头、风管连接器、车钩牵引杆、电气车钩、接地线等零部件组成（） CRH2A型动车组自动车钩缓冲装置中电气连接器是芯（） 有将10型车钩的风管接头连接到AAR车钩机车的空气系统的软管接头（） 制动（总风）软管无松动、破损、鼓包，漏泄故障，连接器无破损、裂纹、胶圈良好，软管间不磨碰，检修标记清晰。制动软管安装正位，其连接器口平面须与车体纵向中心线呈45°夹角。拉起总风管，与车体纵向中心线呈45度夹角，总风管连接器安装面与地面垂直（） "半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有 （ ）的电连接器。 KY-250A型牙轮钻机钻杆连接器为（）连接器 解钩风管连接器用于自动解钩操作时的解钩供风管路连接，解钩风管连接器为直通式的，没有自动连通和关闭功能（） 动车组的连接装置为带（）的密接式车钩，固定在底架上，由机体托架支撑，其后部为（）式的缓冲器，下部为电器连接器。 FC型连接器是连接头（） 若车钩电路连接器接触不良，可能导致激活失败 CRH380A统型动车组电气连接器型号为KE1C型，安装在密接式车钩、有连接插头和连接插座 25K型空调客车采用KC20型电力连接器和集控连接器（）