单选题

汽车制动时,踩下制动踏板的程度和速度视不同装置和不同需要而定,通常应先轻后重,以达到()的目的。

A. 及时停车
B. 减速滑行
C. 降速平稳
D. 紧急停车

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单选题
汽车制动时,踩下制动踏板的程度和速度视不同装置和不同需要而定,通常应先轻后重,以达到()的目的。
A.及时停车 B.减速滑行 C.降速平稳 D.紧急停车
答案
单选题
踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中()。
A.后腔液压先升高 B.前腔液压先升高 C.前后腔同时升高 D.后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能
答案
判断题
当踩下制动踏板时制动灯亮()
答案
判断题
经验证明,制动时迅速交替地踩下和放松制动踏板,能提高制动效果()
答案
判断题
汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时,汽车速度在单位时间内降低的程度。
答案
判断题
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。
答案
判断题
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无()
答案
单选题
汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。
A.前轮接近抱死拖滑状态 B.后轮接近抱死拖滑状态 C.前、后轮同时接近抱死拖滑状态 D.车轮将抱死沲滑
答案
单选题
制动时,踩下的制动踏板行程明显比先前长,这是由于()。
A.真空助力器损坏 B.制动液减少 C.双管路一路漏油 D.制动总缸漏油
答案
单选题
驾驶员在日常操作中可以同时踩下制动踏板和油门踏板()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
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