6号线列车受流器升降按钮布置在司机室左侧副台面板，受流器升按钮（红色）和受流器降（绿色）按钮都是自复位带指示灯按钮（）

首期工程及支线列车编组方式？首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。车辆分为带司机室拖车和动车两种车型，由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元。即：=Tc+M1+M2=M2+M1+Tc=其中：Tc——带司机室拖车；M1——不带受流器动车；M2——带受流器动车；=——半自动车钩；+——半永久车钩；在M2车和Tc车上各装有4个受流器，M1车不设受流器 受流器模式：列车受电模式为受流器（） 重庆地铁一号线列车司机台台面主要包含哪些设备？（） 3号线列出上M1车和M2车上各装有4个受流器，Tc车装有没有受流器（） 3号线列出上M1车和M2车上各装有4个受流器，Tc车装有没有受流器。改正（） 深圳地铁三号线列车受流方式为DC1500V第三轨上部接触式受电（） 在司机室布置有两个司机台，右侧为主司机台，左侧是副司机台（） 3号线列车司机室顶棚灯司机室阅读灯通过直流V供电（） 3号线列车Tc车1位转向架、M1车和M2车上装有受流器（） 滑触线供电时，在1车司机室确认总风缸压力大于时及全车停放制动缓解后，按压列车受流器降按钮3秒钟（） 昆明地铁3号线1列电客列车安装个受流器（） 多个受流器无法升起,检查确认主风缸压力大于700kP对，受流器使能灯亮，按压“受流器升”按钮3秒（） 3号线列车Tc车1位转向架、M1车和M2车上装有受流器。改正（） 昆明地铁首期工程及支线、3/6号线电客列车走行部共安装20个套受流器（） 昆明地铁3号线电客列车广播控制盒安装在司机台面板上，有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮（） 昆明地铁3号线电客列车Tc车安装4套受流器（） 每个转向架上安装个受流器。一辆车设置个受流器。一列车安装有个受流器（） 司机台按钮面板布置错误的是（） 当司机需要与另一端司机室取得联系时，司机需按压司机台面板上的按钮才能实现此功能（） 昆明地铁三号线一列车共有8个受流器。改正（）