判断题

前束的变化,不致影响车辆的侧滑()

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检测汽车转向轮的侧滑量前,应将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于位置() 定位数据中影响车辆跑偏的数据是前束() 侧滑中,侧滑前翼的垂直分速比侧滑后翼的大,因而侧滑前翼的升力比侧滑后翼的() 为了防止车辆侧滑,在高速行驶时应避免急转向。当车辆侧滑时,把车辆向车尾侧滑的一端转。 为了防止车辆侧滑,在高速行驶时应避免急转向。当车辆侧滑时,把车辆向车尾侧滑的一端转() 车辆通过侧滑检验台时,在侧滑检验台上() 侧滑检测设备主要检测车辆的侧滑量和____ 检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当。 如果测得车轮的侧滑量为正值,则认为主要是前束角过大引起的。 如果测得车轮的侧滑量为负值,则认为主要是前束角过大引起的。 侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中,()和前束的匹配情况。 侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中,()和前束的匹配情况 如果测得车轮的侧滑量为正值,则认为主要是前束角过小引起的。 如果测得车轮的侧滑量为负值,则认为主要是前束角过小引起的。 产生横侧稳定力矩的前提条件是: 与侧滑无关|侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力|侧滑前翼阻力大于侧滑后翼阻力 车辆侧滑时,车轮往哪边侧滑,就往侧滑相反的一边转动转向盘。 车辆侧滑的原因包括() 驾驶车辆试验,用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过()。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向外移动。
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