单选题

基本轨:要注意观察与尖轨密贴部位的轨面有否或异样的压力光带呈现()

A. 压溃
B. 裂纹
C. 肥大
D. 高低不平

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单选题
基本轨:要注意观察与尖轨密贴部位的轨面有否或异样的压力光带呈现()
A.压溃 B.裂纹 C.肥大 D.高低不平
答案
单选题
B-D-B-0064:基本轨:要注意观察与尖轨密贴部位的轨面有否或异样的压力光带呈现()
A.压溃 B.裂纹 C.肥大 D.高低不平
答案
多选题
尖轨与基本轨不密贴或假密贴会产生尖轨与磨耗()
A.侧面 B.垂直 C.波浪 D.轧伤
答案
判断题
基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴()
答案
判断题
尖轨与基本轨不密贴或假密贴会产生尖轨轧伤与侧面磨耗()
答案
判断题
冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴()
答案
单选题
手工检查尖轨部位时,除观察尖轨磨耗情况外,应注意轨头有否轧伤,竖切部位有否()
A.核伤 B.掉块 C.剥离 D.裂纹
答案
多选题
道岔尖轨与基本轨密贴要求()
A.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴 B.尖(心)轨轨底与滑床台间隙<1mm C.尖轨轨底与滑床台密靠,不得有连续空吊 D.轨撑齐全,作用良好,与钢轨离缝≤2mm
答案
单选题
尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴,禁止使用()
A.对 B.错
答案
单选题
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由部门调整()
A.工务 B.电务 C.任何单位
答案
热门试题
尖轨与基本轨不密贴会造成尖轨轧伤() 道岔牵引点及密贴检查位置处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准?() 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴() 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴() 尖轨与基本轨不密贴产生的原因() 道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于mm() 道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力应符合下列要求() 尖轨非作用边上部积雪或结冰,不易造成尖轨与基本轨不密贴() 普通单开道岔到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴,密贴标准为尖轨头部4CM内,尖轨与基本轨之间的间隙,另一侧尖轨与基本轨斥离() 道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于() 可整治尖轨与基本轨不密贴的方法() 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴,是尖轨与基本轨不密贴的原因之一() 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴() 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,使用() 尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示 尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()毫米。 道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()。 道岔尖轨与基本轨密贴,其间隙必须小于mm() 预防尖轨与基本轨不密贴的主要措施有() 道岔内钢轨折断,断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,直股和曲股均不能放行列车时,应进行紧急处理。
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