相关试题
换一换
空中颠簸属于（）。
A.航空事故 B.航空事件 C.航空运输风险 D.承运人行为不当
答案
飞机在空中飞行时产生颠簸，主要是因为（）
A.受温度变化的影响 B.受到上升或下降气流的作用 C.受气压变化的影响 D.受个别旅客走动的影响
答案
自2015年至今国航共发生（）起空中颠簸人员受伤事件
A.12 B.11 C.10
答案
空中遇到中度或严重颠簸，机组广播的内容正确的是（）
A.这里是机长广播，回到座位上系好安全带 B.颠簸，系好安全带 C.客舱注意，系好安全带 D.这里是机长广播，飞机遇到颠簸，请系好安全带
答案
航空器空中颠簸一般分为哪三个等级（）
A.一般、中度、重度 B.轻度、中度、严重 C.轻微、中等、重度 D.一般、中等、强烈
答案
在重要天气预告图中,虚线围着的区域表示晴空中度颠簸区 （）
答案
客舱核心风险之一的空中受伤包括：颠簸、松散物品、设施设备（）
A.正确 B.错误
答案
空中进入积雨云、浓积云，遇颠簸或其他原因造成了人员轻伤或航空器受损属于事件（）
A.严重事故征候 B.一般事故征候 C.严重差错 D.一般差错
答案
“十加一安全关口”中第8条为：把好空中防颠簸关，严防人员受伤事件（）
答案
以下哪些现象属于中度颠簸（）
A.快速的上下起伏或摇动，但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变 B.飞机有高度和姿态的改变，但是始终在可控范围内 C.饮料会从杯中晃出 D.未固定物品摇摆剧烈
答案
热门试题
下面哪些属于轻度颠簸的情况（）
下列属于颠簸类运动设备的是 【 】
飞行中遇有颠簸造成2人轻伤属于（）
根据颠簸的强度，颠簸可分为（）
飞行中遇有颠簸或其他原因造成.人员轻伤属于（）
飞行机组应加强对颠簸的判断和处置能力，积极与客舱机组沟通，确保起飞后分钟和落地前分钟所有人员在座位上坐好，正确规避空中颠簸带来的风险，确保客舱安全的同时提高服务品质（）
飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤属于（）
飞行中遇到颠簸时，颠簸对飞行的影响有（）
飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤属于___
晴空颠簸，特别是（）颠簸多发生在急流轴附近
飞机颠簸
@@@WX+T（天气+颠簸）时，颠簸在什么范围内显示（）
当遭遇颠簸或预计进入颠簸区，“系好安全带”标示灯亮时，乘务组应执行颠簸处置程序。
飞行中，遇有颠簸或其他原因造成2人以下人员轻伤，属于（）
发动机空中停车属于（）
飞行中，遇有颠簸或其他原因造成2人（含）以上人员轻伤，属于（）
以下哪一项不属于颠簸处置的相关注意事项（）
当发生飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤事件，所属空中乘务部应该事件发生6小时内向公司相应主管部门完成报告。
下面哪些属于空中娱乐游憩设施()
哪些属于空中交通管制方法（）
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