正确描述杠杆压力仪测定土体回弹模量的操作步骤。A、同时施加下一级荷载，如此逐级加卸载，记录千分表读数至最后一级荷载B、安放承载板与杠杆压力仪对正，安装千分表C、调正承载板位置，将千分表调到接近满量程位置，准备试验D、用预定的最大压力进行预压E、每级加载时间为1min，记录读数F、同时卸载，让试件恢复变形，再次记录千分表读数G、把试件安放在杠杆压力仪底盘上

下列有关现场测定土基回弹模量的说法，正确的是（） 承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（3）在用承载板法测试土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（） 土的回弹模量测定方法只有承载板法（） 落锤式弯沉仪（FWD）测定的是路面动态总弯沉，并用来反算路面的回弹模量（） 现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，测得的土基回弹模量值会（）。 简述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。 下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。 关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（） 下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（） 测定土基回弹模量时，分级影响量与（）无关。 承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。 贝克曼梁法适用于测定( )回弹模量 现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按（）测定的。 简述述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。 用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa，相应回弹变形值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（）。 贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量 承载板测定土基回弹模量时，当回弹变形超过lem时，即可停止加载。() 在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（） 承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。 用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹变形值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为40MPa（）