人工扳动的道岔或道岔组，应由一人负责管理（）

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号（） 驼峰集中操纵的道岔，应由负责管理（） 调车作业中，人工扳动道岔应加。在一批调车作业中，道岔每扳动一次后均应插上握柄插销并将挂锁放入插孔内 扳动道岔后，不能让其他人员再扳动这组道岔，即必须“锁定”道岔（） 扳动道岔准备进路时，仅要对需扳动的道岔进行确认，对进路上不需扳动的道岔无需检查确认（） 人工扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认正确（） 驼峰作业正常解散车辆时，严禁扳动道岔或操作缓行器进行人工干预（） 非集中区的道岔大都是分散的人工扳动道岔，进入非集中区调车必须手比呼唤股道号码、两人共同确认进路上每一道岔开通位置、岔尖位置（道岔标志）（） 手摇道岔时，另一人在确认道岔位置开通正确后，用（）锁定道岔（） 扳道人员没有计划或或时，不得扳动道岔（） 在专用线的走行线上无人管理并固定加锁的道岔，不需扳动时可不要道，但进入专用线需要扳动的第一组道岔前，不用要道还道（） 联锁道岔受哪些锁闭后，道岔不能扳动（） 道岔铺设后，在未正式启用前，应由负责管理（） 无扳道员管理的道岔，由负责扳动道岔准备进路时，准许调车人员使用无线调车灯显设备要道还道（） 岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由负责扳动，返回站内前，调车人员在得到（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定（） 铁路专用线道岔应由负责管理、维修、操纵和清扫 需要司机扳动道岔时，必须停稳车下车进行，严禁在（）扳动道岔，严禁（）强行通过。 外锁道岔巡检时扳动道岔检查的内容有哪些 在无人管辖道岔的线路上作业时，连结员应亲自或派制动员扳动道岔（） 扳动道岔时应执行制度（）