SS4型电力机车低压试验准备工作之一：全车各控制器均在“零”位，操纵节钥匙开关在断开位（）

SS4型电力机车低压试验时，将（）打在“0”位（即试验位）。 SS4型电力机车低压试验时，将打在“O位（即试验位）（） SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（） SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。 电力机车在过冬前，要对SS4型电力机车做好哪些工作 SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于（）控制器 6SS4型电力机车在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（） 蹶型电力机车低压试验中，准备工作的电路解析？ SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线( )得电。 SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线（）得电 SS8型电力机车低压试验准备工作之一：按机车整备检查各部良好，关好车顶门，各部接线无松动，14QS置位（） SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线（）得电 SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动’’区内的。•（）”及•一0，位有定位。 4SS8型电力机车低压试验，控制电压表显示约为（） SS4型电力机车低压试验中，人为使主电路某一点接地，（）的叙述是错误的。 （）不属于SS4型电力机车低压电器柜的设备。 SS4改型电力机车司机控制器的手柄有“后”、“0”、“制”、“前”等4个位置（） 关于SS4型电力机车部分高压试验，（）的叙述是错误的。 SS4型电力机车高压试验时，小闸上闸风压应为（）。 SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙不大于（）