减速器两基本轨间绝缘电阻不得小于Ω（）

T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距（） 驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm 目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（） 减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（）。 减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（） 减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（） T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的（） T•JK3-A50型减速器基本轨是采用（）的钢轨 T•JK1-C50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T•JK1-C50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T•JK2-B50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 T•JK1-D50型减速器在缓解位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm 主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种 驼峰减速器的制动轨允许有裂纹（） 减速器做满负荷试验的时间不得低于3h，减速器的温度不得超过（）℃ 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）