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当车辆缓解时,压力空气经三通阀排风口排向大气()

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作用阀在缓解位时,当膜板活塞下方空气压力降低时,作用活塞连同空心阀杆下移,开放,使制动缸压力空气经排气口排向大气,机车缓解() 只要列车管排风减压,三通阀主活塞就会制动动作() GK型三通阀是三通阀完成充风、制动、保压、缓解等作用的基本部分() 三通阀发生充气、缓解作用时( )。 三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用() JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时,制动缸的压力空气经()的中心孔排向大气,机车呈缓解状态 缓解电空阀进风口通调压阀管,出风口通均衡风缸,排风口通__ 机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气 自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风 当对列车制动主管排气减压时,靠三通阀的作用,副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞,车辆就处于状态,即排风制动() 作用阀空心阀杆的排气口开启时,的压力空气经排气口排向大气() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气() 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位() 列检所对制动缸不保压、三通阀排风不止的车辆可摘车送往站修线施修() 常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( ) 排向大气。 什么是三通阀? 大闸处于缓解位时,遮断风管压力空气通过电空阀排大气,总风通过()向列车管充风 调节阀阀体的主要类型有直通单座阀、直通双座阀、()、分流式三通阀、合流式三通阀。 处理支管堵塞时可以不关闭分配器三通阀,直接开关支管三通阀进行吹扫() 工程车采用的有K型三通阀和GK型三通阀,GK型三通阀适用于大功率工程车、平车的需要()
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